Niezależne zawieszenie MacPhersona wykorzystuje niezależne zawieszenie MacPhersona tego samego typu co samochód, wykorzystując spiralne sprężyny amortyzujące o dobrym działaniu amortyzującym i buforującym, które mogą w odpowiednim czasie wyeliminować wibracje przenoszone z podłoża na nadwozie pojazdu, zwiększając komfort.
Malowanie natryskowe z dopasowywaniem kolorów, polegające na sekwencyjnym natryskiwaniu podkładu, farby kolorowej i farby błyszczącej, w połączeniu z technologią dopasowywania kolorów, w pełni demonstruje zwinność i elegancję produktu. Do farby dodano składniki odporne na promieniowanie UV, które nie starzeją się ani nie blakną nawet po długotrwałej ekspozycji na światło słoneczne.
Światła/kratka samochodu, wykorzystujące kombinację reflektorów przypominających samochód, wyposażone w światła drogowe i mijania, kierunkowskazy, w celu zwiększenia bezpieczeństwa pojazdu i komfortu jazdy. Okrągła lampa typu soczewkowego łączy w sobie lampę fluorescencyjną i lampę drogową, zapewniając wysoką przezroczystość i dużą odległość świecenia. Tylne światła tylne mogą wyraźnie sygnalizować hamowanie, zwiększając bezpieczeństwo jazdy w warunkach słabego oświetlenia. Siatka wycinana laserowo,-o wysokiej jakości i niepowtarzalności.
Parametr
|
Maksymalna prędkość |
Do przodu: 22 km/h; Do tyłu: 9 km/h |
|
Możliwość oceny |
40% (≈21,8 stopnia) |
|
Promień skrętu |
Mniej niż lub równo 3 m |
|
Wymiar |
2800 × 1250 × 1800 (mm) |
|
Rozstaw osi |
1650 mm |
|
Ścieżka |
Opona przednia: 870 mm; Opona tylna: 985 mm |
|
Tay Load |
360 kg |
|
Rama |
Zintegrowana rama z aluminium/stali węglowej o wysokiej wytrzymałości |
|
Zawieszenie |
Zawieszenie przednie: niezależne zawieszenie Macpherson; Zawieszenie tylne: resory piórowe i amortyzatory hydrauliczne |
|
Hamulce |
Układ hamulców hydraulicznych na cztery-koła + elektroniczny hamulec postojowy (hamulec EM) |
|
Bateria |
Bezobsługowy akumulator/fosforan litowo-żelazowy |
|
Silnik napędowy |
Silnik prądu przemiennego 4KW |
|
Kontroler |
Sterownik 48V AC |
NIEZALEŻNE ZAWIESZENIE MCPHERSONA
Podobnie jak w zawieszeniu Twojego samochodu, stosujemy sprężyny tłumiące spiralne, które eliminują uciążliwe drgania i wstrząsy. Nasze zawieszenie tworzy dodatkową poduszkę dla Twojego siedzenia.
SILNIK TRAKCYJNY
Silnik charakteryzuje się jedną z najlepszych w branży szybkości reakcji na regulator prędkości i umożliwia GREENMAN CAR równie płynną jazdę po pagórkowatym lub płaskim terenie.
WZMOCNIONA PRZEKŁADNIA
Zintegrowana-aluminiowa obudowa przekładni-odlewana ciśnieniowo jest szczelnie zamknięta; Moc przenoszona jest za pośrednictwem przekładni zębatych o zębach zazębionych i ewolwentowych, które generują stały wyjściowy moment obrotowy, niższy poziom hałasu i znacznie lepszą wydajność
KONTROLER CURTISA
Wybraliśmy model Curtis, który jest wyposażony w zabezpieczenie przed ładowaniem i hamowanie regeneracyjne zapobiegające pomijaniu, aby zapewnić klientom większe bezpieczeństwo podczas zjazdów.
Popularne Tagi: pojazdy dwumiejscowe w elektrycznym wózku golfowym, Chiny Dwumiejscowe pojazdy u producentów elektrycznych wózków golfowych, fabryka, 2 siedziska elektryczne wyznaczone przez golfa samochodu, 4 wózek golfowy z gazem pasażerskim, Pojazd golfowy z czterema miejscami, Samochód golfowy, Samochód golfowy z dwoma siedzeniami, Dwa pojazdy siedzące na elektrycznych polach golfowych
